-
- 2025_12_16 Widok ogólny obiekt WD-2
-
- 2025_12_16 Widok ogólny TG km 5+600
-
- 2025_12_16 Widok ogólny TG km 6+300
-
- 2025_12_16 Widok ogólny TG km 9+200
-
- 2025_12_16 Widok ogólny TG km 10+100
-
- 2025_12_16 Widok umocnienia cieku pod obiektem MD-3
-
- 2025_12_16 Wykonywanie nawierzchni bitumicznej na skrzyżowaniu 1.1
-
- 2025_12_16 Wykonywanie podbudowy z kruszywa łamanego na skrzyżowaniu 1.1
-
- 2025_12_18 Roboty bitumiczne – warstwa podbudowy, skzyżowanie 1.1
-
- 2025_12_18 Widok ogólny – roboty bitumiczne, km 6+750 str.L
-
- 2025_12_18 Widok ogólny – roboty bitumiczne, km 6+750 str.P
-
- 2025_12_18 Widok ogólny na roboty bitumiczne, km 6+800 (2)
-
- 2025_12_18 Widok ogólny na roboty bitumiczne, km 6+800
-
- 2025_12_18 Widok ogólny na skrzyżowanie 1.1
-
- 2025_12_16 Ekran przeciwolśnieniowy na dojazdach do obiektu PZDs-4
-
- 2025_12_16 Malowanie linii na TG km 6+200
-
- 2025_12_16 Widok ogólny na kapę chodnikową skrajną na obiekcie WD-2
-
- 2025_12_16 Widok ogólny obiekt MD-3
-
- 2025_12_16 Widok ogólny obiekt PP-6
-
- 2025_12_16 Widok ogólny obiekt PZDs-4
