Roboty drogowe:
- Podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC 22P – km 3+750 w miejscowości Skarżysko, km 15+400 w miejscowości Wąchock
- Warstwa wiążąca AC 16W – km 3+750 w miejscowości Skarżysko, km 15+400 w miejscowości Wąchock
- Warstwa ścieralna SMA 8 – km 7+900 – 8+000, km 9+300 – 10+700 w miejscowości Wielka Wieś, km 3+747 – 4+182 w miejscowości Skarżysko
- Pobocza – skrzyżowanie 1.2, skrzyżowanie 1.0; km 3+750, km 15+400; skrzyżowanie 1.3
- Humusowanie – km 3+750 – 4+800; skrzyżowanie 1.0, DJ 4, km 15+200 str. P, km 9+450 – 10+200
- Chodnik – Obiekt PP-6
- Humusowanie pasów rozdziału – km 5+600 – 6+000 w miejscowości Parszów
- Koszenie traw na całym odcinku
- Montaż barier linowych – km 12+600 – 14+500 w miejscowości Rataje
- Montaż barier stalowych – km 12+600 – 14+800 w miejscowości Rataje
Roboty mostowe:
Obiekt PZGd-1:
- Wykonanie pali pod ekrany przeciwolśnieniowe na dojściach do obiektu (18 sztuk)
- Montaż słupów ekranów przeciwolśnieniowych
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
- Iniekcja ciśnieniowa rys w betonie
- Ścieki skarpowe
Obiekt MD-3:
- Iniekcja ciśnieniowa rys w betonie
Obiekt WD-5:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
Obiekt PZDd-9:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Wykonanie pali pod ekrany przeciwolśnieniowe na dojściach do obiektu
- Montaż słupów ekranów
- Ścieki skarpowe
Obiekt WD-10:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
Przepust PE-10:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
Przepust PE-11:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
Obiekt WD-2:
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
Obiekt PZDs-4:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Wykonanie pali pod ekrany przeciwolśnieniowe na dojściach do obiektu
- Ścieki skarpowe
Obiekt WD-11:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
- Iniekcja ciśnieniowa rys w betonie
Przepust PE-8:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Iniekcja ciśnieniowa rys w betonie
Przepust PP-6:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
Obiekt WD-7:
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
Obiekt WD-8:
- Zabezpieczenie powierzchni betonowych przed ochlapywaniem
Przepust PE-9:
- Zabezpieczenie antykorozyjne powierzchni betonowych – hydrofobizacja
- Iniekcja ciśnieniowa rys w betonie
Roboty branżowe:
Przebudowa gazu średniego:
- Przebudowa gazu średniego ciśnienia 3 GŚr – km 9+750 – przepięcie
Budowa kanalizacji deszczowej:
- Kanalizacja deszczowa – km 10+800 – 11+050
- Kanalizacja deszczowa – km 9+750
- Kanalizacja deszczowa – DJ 9
- Kanalizacja deszczowa – montaż osadników poziomych – km 4+000 – 11+200
- Montaż odwodnienia liniowego – chodnik przy Obiekcie PP-6
- Montaż odwodnienia liniowego – km 15+460 – 15+491
Budowa drenażu:
- Drenaż kompozytowy – pas rozdziału – km 9+500 – 11+000
- Drenaż przy krawędzi jezdni TG – km 9+989 – 10+022
- Drenaż przy krawędzi jezdni TG – km 9+982 – 10+021
- Drenaż francuski DN125 w poboczu TG – rozbiórka kanału DN125 – skrzyżowanie 1.1
- Drenaż francuski DN125 w poboczu TG – rozbiórka studni drenarskiej DN400 – skrzyżowanie 1.1
- Drenaż kompozytowy – pas rozdziału – rozbiórka kanału DN160 – km 7+067 – 7+100
- Drenaż kompozytowy – pas rozdziału – rozbiórka poprzeczki Wyl_10D – rura PCV DN160 – km 7+067 – 7+100
- Drenaż kompozytowy – pas rozdziału -studnia drenarska DN400 – km 7+067 – 7+100
ZAAWANSOWANIE PROCENTOWE ROBÓT:
Roboty drogowe:
- Roboty przygotowawcze – 99,24%
- Roboty ziemne – 92,42%
- Odwodnienie korpusu drogowego – 94,12%
- Podbudowy – 85,56%
- Nawierzchnie – 81,56%
- Roboty wykończeniowe – 78,096%
- Urządzenia bezpieczeństwa ruchu – 16,30%
- Elementy ulic – 71,88%
- Inne roboty – 56,87%
Roboty mostowe:
- Obiekt PZGd-1 – 98,32%
- Obiekt WD-2 – 87%
- Obiekt MD-3 – 99,40%
- Obiekt PZDs-4 – 94,12%
- Obiekt WD-5 – 95,72%
- Obiekt PP-6 – 97,50%
- Obiekt WD-7 – 96,06%
- Obiekt WD-8 – 96,09%
- Obiekt PZDd-9 – 98,93%
- Obiekt WD-10 – 95,39%
- Obiekt WD-11 – 90,67%
- Przepust nr 8 – 98,37%
- Przepust nr 9 – 98,68%
- Przepust nr 10 – 98,40%
- Przepust nr 11 – 97,64%
Roboty branżowe:
- Sieci teletechniczne i kanał technologiczny – 88,29%
- Sieci elektroenergetyczne – 99,95%
- Sieci wodno-kanalizacyjne – 100%
- Sieci gazowa – 100%
- Budowa oświetlenia drogowego oraz zasilanie urządzeń – 51,95%
Budowa sygnalizacji świetlnej – 7,80%