Roboty drogowe:

• Pobocza z kruszywa – DJ sekcja I-II (3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12),  DJ sekcja III-IV (13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23)
• Profilowanie nawierzchni z kruszywa – zjazdy indywidualne – cały zakres
• Oznakowanie pionowe – dodatkowe Jezdnie
• Oznakowanie poziome grubowarstwowe – dodatkowe Jezdnie
• Prace utrzymaniowe (drogi technologiczne, zaplecze budowy, plac budowy, dróg dojazdowych, inne)
• Umocnienia skarp płytą ażurową – km 9+340
• Umocnienia skarp – obiekt PZDs-4
• Humusowanie – DJ 13; DJ; 14; DJ 16; DJ 18; DJ 21; skrzyżowanie 1.3 – lokalna poprawa humusowania, km 11+000 – 11+200; DJ 1
• Humusowanie terenów płaskich – km 11+000 – 11+150 str. L
• Humusowanie skarp – km 15+200 – 15+480
• Humusowanie skarp i dna rowów – skrzyżowanie 1.3
• Oznakowanie poziome cienkowarstwowe – WD-7; WD-8; WD-10
• Wykonanie dojścia do obiektu – Obiekt PP-6; Obiekt WD-11

Wykonawca we wskazanym okresie realizował takie roboty jak:

• oznakowanie poziome grubowarstwowe na DJ3, DJ5, DJ6, DJ7, DJ8, DJ11, DJ12,
• oznakowanie poziome cienkowarstwowe na WD7,WD8, WD10,
• profilowanie zjazdów indywidualnych DJ5, DJ6, DJ12, DJ14, DJ16, DJ18, DJ19,
• oznakowanie pionowe na DJ3, DJ6,
• humusowanie terenów płaskim w km 11+000-11+200.

Roboty te są  sukcesywnie wykonywanymi robotami wykończeniowymi na Kontrakcie.

We wskazanym okresie Wykonawca sukcesywnie wykonywał roboty wykończeniowe takie jak:

• montaż barier drogowych przy jezdniach dodatkowych DJ5,DJ9,DJ10,DJ12,DJ18,DJ19,
• roboty wykończeniowe na dodatkowych jezdniach  od 1 do 12,
• poprawa humusowania skarp w km 3+750-11+200
• profilowanie zjazdów indywidualnych w km od 3+750-11+200.

Roboty drogowe:

Wykop/Nasyp – DP 0576T, DJ 6

Warstwa mrozoochronna – DJ 5; DJ 6

Humusowanie terenów płaskich – km 6+500 – 6+700

Lokalne uzupełnienie oznakowania poziomego – km 3+750 – 11+200

Montaż ogrodzeń – ciek „Kaczka”; zbiornik retencyjny Z1, Z2, Z3, Z4, Z6, km 4+200 str. P

Umocnienia rowów – km 6+670; skrzyżowanie 1.2

Prace utrzymaniowe (drogi technologiczne, zaplecze budowy, plac budowy, odśnieżanie zjazdów dróg dojazdowych, inne)

Rozbiórka bypassu – km 4+300

Odhumusowanie – PU 5

Wykop rowu – km 10+700 – 10+800

Nawierzchnia KŁSM 0/31,5 – PU 2P, PU 5P, dojazd do zbiornika Z-1; DJ 5; PU 4P, PU 7L

Oznakowanie poziome – skrzyżowanie 1.2

Zasypka poboczy – skrzyżowanie 1.2, DJ 5

Wykonanie drenu – DJ 5

Krawężnik drogowy pod bramami zbiorników i pod zjazdem dla obsługi – DJ 1; ZR-1; ZR-3; ZR-4; ZR-5

Umocnienia rowów – km 10+800 – 11+000 str. P

Wygrodzenia dla zwierząt – Obiekt WD-11

Wykonanie kaskady na rowie – km 6+350

Obrukowanie przepustów płytami ażurowymi – R11; R13; R30; E16

Montaż elementów odblaskowych PEO – km 3+800 – 11+200

Odtworzenie oznakowania poziomego grubowarstwowego – km 11+200 – 15+470 – linia krawędziowa; km 11+200 – 15+470

Humusowanie – DJ 21

Poprawa humusowania skarp – km 11+200; skrzyżowanie 1.2; km 14+700 – 15+000

Obruk kamienny – Obiekt PZDd-9; Przepust PE-9

Bariery drogowe – Obiekt WD-7; Obiekt WD-10; Obiekt WD-11, skrzyżowanie 1.0, DJ 5

Humusowanie skarp i terenów płaskich – km 15+200 – 15+300 str. L, skrzyżowanie 1.3, DJ 9

W dniu 7 maja 2026 wprowadzona została stała, docelowa organizacja ruchu na całym odcinku budowanej obwodnicy Wąchocka od Skarżyska-Kamiennej do granicy Starachowic.

Oddano do użytkowania drugi, ponad 7-kilometrowy odcinek dwujezdniowej drogi krajowej nr 42. Z pierwszego kierowcy korzystają od ponad czterech miesięcy.

O szczegółach można przeczytać tutaj:

Obwodnica Wąchocka przejezdna na całej długości – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Kielce – Portal Gov.pl